宏潤承建杭(háng)州(zhōu)文(wén)一(yī)西(xī)路(lù)隧(suì)道(dào)正(zhèng)式(shì)通(tōng)車(chē)試(shì)運(yùn)行(xíng)！

2022年6月(yuè)30日(rì)上午10點30分(fēn)，杭(háng)州(zhōu)文(wén)一(yī)西(xī)路(lù)隧(suì)道(dào)正(zhèng)式(shì)通(tōng)車(chē)試(shì)運(yùn)行(xíng)，標誌着文一西路（東(dōng)西(xī)大(dà)道(dào)—荊長大道）提升改造工程全線通車。其中，創明路至海創路段由宏潤建設杭州公司承建。

本工程位於杭州未來科技城片區，是杭州「四(sì)縱(zòng)五(wǔ)橫(héng)」快(kuài)速(sù)路(lù)網(wǎng)的(de)重(zhòng)要(yào)組(zǔ)成(chéng)部(bù)分(fèn)(fēn)。由西向東可與文一路隧道、德勝快速路相連接，串聯起未來科技城與杭州主城區，貫穿餘杭區核心區塊，是未來科技城連接主城區的主要交通要道。

「寬敞、快速、明亮」是通車試駕者的普遍感受。文一西路隧道全長約6.24公裏，採用雙向6車道，設計時速80km/h。隧道通車後，在通行條件良好的情況下，從東(dōng)西(xī)大(dà)道(dào)（現運溪路）至杭州市主城西湖區，最(zuì)快(kuài)只(zhǐ)需(xū)6分(fēn)鐘。

目前開通試運行的匝道由西向東分(fēn)別爲：東(dōng)西(xī)大(dà)道(dào)西隧道U型槽進出口、龍(lóng)園(yuán)路(lù)東(dōng)向(xiàng)西(xī)出(chū)口(kǒu)匝(zā)道(dào)、綠汀路西向東進口匝道、創景路東向西出口匝道、文福路東2對進出口匝道，聚橙路東隧道U型槽進出口。

本工程作爲杭州「迎亞運」快速路建設重點保障工程，也是重大民生工程。宏潤項目團隊自2020年8月(yuè)開工以來，精心籌劃、攻堅克難，打通諸多難點痛點。以「開局即是決戰，起步就是衝刺」的中長跑競賽狀態，上下同心，先後克服了既有地下管線複雜、工(gōng)期(qī)緊(jǐn)任(rèn)務(wù)重(zhòng)、施工工序多、路口交通疏導難、地鐵交叉施工風險大等衆多難題。持續兩年的堅守，歷經22個月(yuè)的建設，宏潤用實際行動詮釋了敢打硬仗、敢於奉獻的企業精神。

文一西路全線建成通車後，未來將呈現「四季有花、四季有綠」的公園景觀大道，成爲杭州市「四(sì)縱(zòng)五(wǔ)橫(héng)」快速路網中東西向最長的快速路，實現從餘杭區到市區、機場、火車東站等方向到亞運會主會場的全城「快(kuài)速(sù)路(lù)直(zhí)達(dá)」，同(tóng)時(shí)承(chéng)擔(dān)起(qǐ)東(dōng)西(xī)向(xiàng)的(de)中(zhōng)長(zhǎng)距(jù)離(lí)交(jiāo)通(tōng)以(yǐ)及(jí)向(xiàng)外(wài)快(kuài)速(sù)集(jí)散(sàn)的(de)交(jiāo)通(tōng)功(gōng)能(néng)，展(zhǎn)現(xiàn)杭(háng)州(zhōu)第(dì)三(sān)極(jí)、新中心城市風貌和創新活力的獨特韻味。

工程建設回顧

2020年8月(yuè)3日(rì)，文一西路提升改造工程正式開工。

2020年8月(yuè)19日(rì)，第一幅地下連續牆安全入槽。

2021年1月(yuè)22日(rì)，文一西路隧道第一塊底板澆築完成。

2022年4月(yuè)10日(rì)，文一西路隧道最後一塊頂板澆築完成。

2022年4月(yuè)18日(rì)，文一西路隧道主體結構完成全部驗收。

2022年4月(yuè)30日(rì)，文一西路地面道路正式通車。

2022年6月(yuè)30日(rì)，文一西路隧道正式通車。