公司新聞
宏潤杭州機場軌道快線工程新動態
編輯:宏潤建設
時間:2021-05-18
2號(hào)區間風井首幅地連牆成槽施工
近日,由宏潤杭州公司承建的機場軌道快線2號(hào)風井土建工程首幅地下連續牆鋼筋籠順利起吊入槽,地下連續牆維護結構施工正式拉開序幕。
2號(hào)區間風井爲機場軌道快線新增站點,位(wèi)於(yú)文(wén)一(yī)西(xī)路(lù)與(yǔ)荊(jīng)長(zhǎng)大(dà)道(dào)路(lù)口(kǒu),沿文一西路東西向布設,風井長275.5m,標(biāo)準(zhǔn)段(duàn)寬(kuān)23.7m,標準段深17.6-18.6m。新增風井位於既有區間風井西側,與(yǔ)區(qū)間(jiān)風(fēng)井(jǐng)相(xiāng)連(lián)。工程合同工期437天。
地面熙攘,地下複雜。工程地處居民區,施工場地狹小,地面交通複雜,地下管線複雜。車站主體採用明挖順作法施工,局部採用蓋挖順作法,工期緊任務重,項目團隊24小時加班加點保障工程節點,接下來也將持續加強與交通部門、軌交單位、電力、電信等相關單位積極溝通協調,不斷優化場地布置及施工工序。
工程今年4月開工,目前已完成前期地下管線保護、場地外擴等工作。隨着首幅地下連續牆鋼筋籠吊裝完畢,項目建設也正火熱推進。
2號(hào)區間風井爲機場軌道快線新增站點,位(wèi)於(yú)文(wén)一(yī)西(xī)路(lù)與(yǔ)荊(jīng)長(zhǎng)大(dà)道(dào)路(lù)口(kǒu),沿文一西路東西向布設,風井長275.5m,標(biāo)準(zhǔn)段(duàn)寬(kuān)23.7m,標準段深17.6-18.6m。新增風井位於既有區間風井西側,與(yǔ)區(qū)間(jiān)風(fēng)井(jǐng)相(xiāng)連(lián)。工程合同工期437天。
地面熙攘,地下複雜。工程地處居民區,施工場地狹小,地面交通複雜,地下管線複雜。車站主體採用明挖順作法施工,局部採用蓋挖順作法,工期緊任務重,項目團隊24小時加班加點保障工程節點,接下來也將持續加強與交通部門、軌交單位、電力、電信等相關單位積極溝通協調,不斷優化場地布置及施工工序。
工程今年4月開工,目前已完成前期地下管線保護、場地外擴等工作。隨着首幅地下連續牆鋼筋籠吊裝完畢,項目建設也正火熱推進。
中央公園站~阿里巴巴站區間左線盾構順利接收
宏潤杭州公司承建的杭州機場軌道快線土建施工SGJC-3標段中央公園站~阿里巴巴站區間左線盾構繼2020年11月始發後,於2021年5月12日下午18點30分(fēn)順(shùn)利(lì)接(jiē)收(shōu)。SGJC-3標中阿區間位於餘杭區文一西路沿線,分左右兩條盾構線路,盾構自中央公園站始發,至(zhì)阿(ā)里(lǐ)巴(bā)巴(bā)站(zhàn)接(jiē)收(shōu),區間長度約1.65km。中阿區間盾構與文一西路市政隧道長距離交叉施工,眼下正值高溫驟雨隨機切換的季節,面對複雜的施工環境和不利的氣候環境,項目團隊時刻保持高昂的鬥志,堅持每天24小時值班、沿線路面巡查、嚴(yán)控(kòng)盾(dùn)構(gòu)施(shī)工(gōng)參(cān)數(shù)、解決土方外運和管片供應問題,歷時191天,中央公園站~阿里巴巴站區間左線盾構順利完成接收。
中央公園站~阿里巴巴站區間左線盾構是本標段首臺始發和接收的盾構,本次盾構的順利接收是項目進展的標誌性節點,也爲即將開始的聯絡通道施工的順利實施奠定了基礎。