宏(hóng)潤(rùn)合(hé)肥(féi)齊(qí)心(xīn)協(xié)力(lì)戰(zhàn)疫(yì)情(qíng) 萬衆一心爲始發

2022年6月18日，「宏潤38號(hào)」盾構機在合肥市軌道交通3號(hào)線南延線雲谷路站順利始發，負(fù)責(zé)掘(jué)進(jìn)雲(yún)谷(gǔ)路(lù)站(zhàn)-幸福壩站區間隧道，這是本標段始發的第三臺盾構機。

雲谷路站～幸福壩站區間線路出雲谷路站後，沿翡翠路及翡翠路西側敷設，先後下穿恆通鐵路專用線、既有3號(hào)線翡翠湖停車場出入場線、方興大道高架橋及DN710高壓燃氣管線，隨後進入幸福壩站。隧(suì)道(dào)左(zuǒ)線(xiàn)長(zhǎng)1204.671m，右線長1202.310m，線路呈「V」字形坡，線間距12.0～68.5m。最小曲線半徑350m，最大坡度29.981‰。採用宏潤38#盾構機掘進施工，區間掘進多次穿越重大風險源，施(shī)工(gōng)難(nán)度(dù)大(dà)、風險高。

今年4月初，受上海疫情影響，盾(dùn)構(gòu)機(jī)無(wú)法(fǎ)運(yùn)抵(dǐ)合(hé)肥(féi)。項目部在做好自身防疫管控同時，時刻關注疫情防控政策，一(yì)方(fāng)面(miàn)多(duō)次(cì)與(yǔ)合(hé)肥(féi)本(běn)地(dì)疫(yì)情(qíng)防(fáng)控(kòng)管(guǎn)理(lǐ)機(jī)構(gòu)溝(gōu)通(tōng)聯(lián)絡(luò)，第一時間進行「合運通」平臺註冊登記，另一方面與宏潤機施公司及運輸單位協調，確保車架及大件運輸暢通無阻；經各方共同努力，5月底成功將38#盾構機運至現場，6月10日完成盾構機安裝調試並通過整機驗收。

本次盾構始發，標誌着合肥軌道交通3號(hào)線南延2標所有盾構區間已全面進入盾構掘進施工階段。今年項目部盾構施工任務繁重，多臺盾構機同時掘進，全年計劃盾構掘進5.5km。項目部將始終堅持高水平推進統籌謀劃、高標準推進安全質量文明施工，確保工程高質量順利完成。