宏潤承建杭州市博奧隧道工程正式開通

編輯：宏潤建設時間：2021-08-30

2021年(nián)8月(yuè)28日(rì)上午10點，由宏潤建設承建的杭州市博奧隧道工程正式開通試運行。通(tōng)車(chē)後(hòu)，杭(háng)州(zhōu)城(chéng)市(shì)核(hé)心(xīn)區(qū)社(shè)會(huì)車(chē)輛(liàng)能(néng)夠(gòu)通(tōng)過(guò)博(bó)奧(ào)隧(suì)道(dào)快(kuài)速(sù)過(guò)江(jiāng)，有效緩解交通壓力，在道路不擁堵的情況下，過江時間將縮短至3分鐘。

這三分鐘宏潤人用了整整四年(nián)，一路「過關闖將」、「披荊斬棘」，最終建成「超級工程」。

博奧隧道工程位於錢江三橋與慶春隧道之間，北起錢江新城新業路與富春路交叉口，南至錢江世紀城博奧路與平瀾路交叉口，全長2.8公裏，雙向四車道城市主幹道設計，隧道設施滿足80公裏/小時運行要求，是浙江省重點工程，是2022年(nián)杭州亞運會核心通道，更是杭州擁江發展戰略綜合交通帶重要組成部分。

勇(yǒng)於(yú)探(tàn)索(suǒ) 追求卓越

博奧隧道採用2臺新購直徑11.7m泥水平衡盾構機施工，成功穿越了錢塘江底的長距離、高水壓、全斷面卵礫石層複雜地質區段，實現了盾構機1680m不(bù)換(huàn)刀(dāo)一(yí)次(cì)性(xìng)通(tōng)過(guò)並(bìng)安(ān)全(quán)順(shùn)利(lì)接(jiē)收(shōu)，出色完成隧道掘進任務。

項目採用先進的盾構泥水分離系統，施工全過程對盾構循環泥漿進行高效分離、固化處置，基本實現了泥漿零排放處置和綠色施工，切實履行了企業社會責任，樹立了良好的宏潤企業形象。

宏潤在博奧隧道建設過程中，以「開局即是決戰，起步就是衝刺」的中長跑競賽狀態，上下同心、攻堅克難，先後克服了高水壓超深基坑開挖、全斷面長距離高水壓卵礫石地層盾構穿越、錢塘江岸邊複雜工況盾構接收等衆多難題，宏潤建設者用實際行動詮釋了宏潤人敢打硬仗、敢於奉獻的精神。

工程建設回顧

2017年(nián)7月(yuè)8日(rì)，杭州市博奧隧道工程正式開工。

2018年(nián)12月(yuè)20日(rì)，西線「擁(yōng)江(jiāng)號(hào)」盾(dùn)構(gòu)機(jī)始(shǐ)發(fā)。

2019年(nián)3月(yuè)15日(rì)，東線「亞運號」盾(dùn)構(gòu)機(jī)始(shǐ)發(fā)。

2019年(nián)12月(yuè)16日(rì)，西線盾構機完成到達接收。

2019年(nián)12月(yuè)27日(rì)，主線明挖隧道完成結構驗收。

2020年(nián)4月(yuè)26日(rì)，東線盾構機完成到達接收。

2020年(nián)4月(yuè)30日(rì)，西線盾構隧道完成結構驗收。

2020年(nián)11月(yuè)4日(rì)，東線盾構隧道完成結構驗收。

2021年(nián)7月(yuè)14日(rì)，博奧隧道人防工程驗收。

2021年(nián)7月(yuè)19日(rì)，博奧隧道消防現場驗收評定。

2021年(nián)8月(yuè)26日(rì)，博奧隧道工程竣工驗收。

2021年(nián)8月(yuè)28日(rì)，博奧隧道工程正式通車。