上海軌交13號(hào)線(xiàn)二(èr)期(qī)104標盾構區間雙線貫通

2018年1月(yuè)17日，上海軌交13號(hào)線(xiàn)二(èr)期(qī)工程北蔡站～下南路站區間上行線盾構在下南路站東端頭井成功接收，至此，由(yóu)宏(hóng)潤(rùn)建(jiàn)設(shè)集(jí)團(tuán)承(chéng)建(jiàn)的(de)上(shàng)海(hǎi)軌(guǐ)道(dào)交(jiāo)通(tōng)104標北蔡站、陳春東路站-北蔡站-下南路站區間雙線貫通。
北蔡站～下南路站區間線路出北蔡站後沿成山路向西穿行，經(jīng)大(dà)寨(zhài)河(hé)(小腰涇) 、博華路、嚴茂塘、下穿錦繡路後到達下南路站，區間隧道兩側主要爲商場、學校、居民小區等，線路縱斷面大體呈V，字(zì)型(xíng)上(shàng)下(xià)行(xíng)線(xiàn)盾(dùn)構(gòu)均(jūn)從(cóng)北(běi)蔡(cài)站(zhàn)向(xiàng)下(xià)南(nán)路(lù)站(zhàn)推(tuī)進(jìn)。區間最小平面曲率半徑爲600m，最大坡度爲21.373‰，區間下行線長954m（約795環），上行線長952m（約793環）。主(zhǔ)要(yào)施(shī)工(gōng)控(kòng)制(zhì)點(diǎn)爲(wèi)小(xiǎo)腰(yāo)涇(jīng)橋(qiáo)拆(chāi)橋(qiáo)拔(bá)樁(zhuāng)、嚴茂塘橋拆橋拔樁，以及上穿世博電力管線。
在上行線上穿世博電力管線時（與隧道最小豎直淨距1.4m），通過自動監測系統實時傳輸的數據進行施工參數的調整，加上有下行線穿越經驗，對世博電力管線做到基本無影響。
歷時三個月(yuè)的日夜徵程，宏潤27號(hào)盾(dùn)構(gòu)圓(yuán)滿(mǎn)、出(chū)色(sè)的(de)完(wán)成(chéng)了(le)13號線的盾構掘進任務，稍作休整，將在上海軌道交通18號線繼續行走屬於它的光輝軌跡。