杭州地鐵1號線正式開通

2012 年 11 月 24 日 ，杭州地鐵 1 號線開通暨全省治理城市交通擁堵工程啓動儀式在杭州武林廣場隆重舉行。浙(zhè)江省委副書記、省長夏寶龍鄭重宣布，杭州地鐵 1 號線正式開通、全省治理城市交通擁堵工程啓動。這標誌着歷經五年建設的杭州地鐵 1 號線開始轉入載客試運營階段，杭州正式邁入了「地鐵時代」。宏潤建設總經理尹芳達和杭州分公司經理袁翔受邀作爲建設單位代表出席儀式。

杭州地鐵 1 號線於 2007 年 3 月 28 日 開工建設，全(quán)長(zhǎng) 53 公(gōng)裏(lǐ)，其中一期工程 48 公(gōng)裏(lǐ)，共(gòng)設(shè) 31 個車站，作爲連接中心城核心區和江南、臨平、下沙副城中心區的骨幹線，是全球第一條覆蓋 4G 網絡信號的地鐵線路。

宏潤建設 2007 年進入杭州軌道交通市場，至今已參與了杭州地鐵 1 號線、 2 號線、 5 號線的建設。其中承建的 1 號線項目包括車站 4 座(zuò)，分別是打鐵關站、彭埠站、翁(wēng)梅(méi)站、餘杭高鐵站；盾構區間 18 公(gōng)裏(lǐ)，分別是鳳起路 - 武林廣場、西湖文化廣場 - 打鐵關 - 閘弄口 - 火車東站 - 彭埠、翁(wēng)梅(méi) - 餘杭高鐵站區間，最多同時有 8 臺(tái)宏(hóng)潤(rùn)盾(dùn)構(gòu)在(zài)地(dì)下(xià)掘(jué)進(jìn)。

宏潤建設承建的標段多次榮獲省、市安全文明施工標準化工地稱號。宏潤充分發揮科技優勢，積極探索「產學研用」的創新思路，聯合浙(zhè)江大學、同濟大學開展科研攻關，獲得 3 項省級工法和 1 項發明專利。

杭州地鐵規劃方案共有 9 條地鐵線，總長 425 公(gōng)裏(lǐ)。宏潤將繼續堅持「質量第一、安全第一」的宗旨，助力於杭州地鐵建設，爲城市發展作出新的貢獻。