宏(hóng)圖(tú)偉(wěi)業(yè) 潤(rùn)澤(zé)四(sì)方(fāng)
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宏潤杭州地鐵2號(hào)線SG2-19標盾構區間全線貫通

編輯:宏(hóng)潤(rùn)建(jiàn)設(shè) 時間:2016-05-30

宏潤承建的杭州地鐵 2 號(hào)線 SG2-19 標爲 2 2 區間工程,其中豐潭路站 ~ 古翠路站 ~ 學院路站區間爲兩條分修的單圓隧道,全(quán)長(zhǎng)約(yuē) 2958m ,採用盾構法施工。本工程採用兩臺盾構機,均從豐潭路站始發,沿文二西路向東推進,到(dào)達(dá)古(gǔ)翠(cuì)路(lù)站(zhàn),而後再從古翠路站始發,沿文二路直線向東,於學院路站接收。

2015 9 10 日,第一臺盾構機於豐潭路站成功始發,開啓了隧道施工新的徵程; 2016 5 25 日下午,古翠路站 ~ 學院路站區間上行線盾構機順利完成接收,意味着 SG2-19 標區間隧道實現全線貫通,標誌着區間施工取得階段性的勝利。

本工程區間隧道穿越地層均爲淤泥質軟土層,盾構機在該類地層中容易產生「上浮」,地表沉降、盾構機姿態和管片成型質量比較難控制,爲此我項目部施工前做好充足準備,施工中積極摸索規律,尋(xún)找(zhǎo)解(jiě)決(jué)方(fāng)法(fǎ),嚴謹組織施工。在工期緊、任務重的巨大壓力下,項目部攻堅克難,萬衆一心,經過數百個日日夜夜的奮力拼搏,最終經受住了嚴峻的考驗,圓(yuán)滿(mǎn)地(dì)完(wán)成(chéng)了(le)目(mù)標(biāo),爲杭州地鐵二號(hào)線一期西北段的建設貢獻了一份綿薄之力。此外,豐(fēng)潭(tán)路(lù)站(zhàn)是(shì)鋪(pù)軌(guǐ)起(qǐ)點(diǎn)站(zhàn),本次隧道的全線貫通也爲後續鋪軌的施工打下了堅實的基礎。